Gagacki na start w nowych barwach

Bydgoszczanin, Marcin Gagacki wraz z pilotem Marcinem Kubikiem z niecierpliwością oczekują na swój pierwszy tegoroczny start w rajdach samochodowych. Pojadą nie tylko nowym samochodem ale również w nowych barwach. Sponsorem strategicznym Gagackiego i Kubika została firma Gulf, która tworzy rajdowy zespół pod nazwą Gulf Poland Rally Team.

Rajdowcy spod znaku LKT Wyczół Gościerdz mają do swojej dyspozycji Hondę Civic z silnikiem o pojemności 2000 ccm i mocy 201 KM. Samochód posiada napęd na przednią oś i sześciobiegową skrzynię biegu. Zaliczany jest do klasy A-7, co w rajdach oznacza auta o pojemności 2000 ccm z możliwością sporych przeróbek technicznych.

Gagacki z Kubikiem chcieli wystartować już w Rajdzie Elmot, ale nie udało się na czas przygotować auta. Swój pierwszy start zaliczą za to w najbliższy weekend 14-16 maja, a będzie to Rajd Lotos Baltic Cup - druga eliminacja tegorocznych mistrzostw Polski. Gagacki zapowiada walkę na każdym z etapów. "Będę robił wszystko, by być jak najwyżej. Porażkami się nie załamuję, wręcz przeciwnie, dają mi siłę do dalszej jeszcze lepszej walki. Najważniejsza będzie dobra jazda i sukcesywne zbieranie punktów przez cały sezon, a także zaufanie mnie kierowcy do pilota i także w drugą stronę. Myślę, że z tym nie będzie problemu bo z Marcinem znamy się od wielu lat, a co więcej on także siedział za kółkiem, co bardzo pomaga." - mówił Gagacki.

Podczas konferencji zorganizowanej w bydgoskim Hotelu City został zaprezentowany nie tylko team firmy Gulf, ale to co najważniejsze, a więc samochód. Poniżej kilka zdjęć z prezentacji.

Trochę historii:
Marcin Gagacki, swoją przygodę z wyścigami rozpoczął w 1998 roku. Zaczęło się od seryjnego VW Polo.

Sezon 1998
VW Polo 1.3 Diesel
Starty w KJS – pełen sezon.
Pierwsza przygoda z tym sportem - 14 lutego 1998r – pierwszy start pierwsza wygrana w klasyfikacji generalnej
mistrz okręgu bydgoskiego w klasyfikacji generalnej w KJS
mistrz okręgu bydgoskiego w klasie w KJS

Sezon 1999
Fiat 126p
Starty w Rallycrossi, KJS-ach, okręgowych wyścigach górskich, wyścigach Folkrace
wicemistrz okręgu bydgoskiego w FOLKRACE
wicemistrz okręgu bydgoskiego w wyścigach górskich
Rallycross – 14 miejsce na ok. 40 sklasyfikowanych w klasie markowej Fiat 126p

Sezon 2000
Honda CRX V- tec
Starty w KJS, Okręgowe Wyścigi Górskie
I wicemistrz okręgu bydgoskiego w klasyfikacji generalnej w KJS
I wicemistrz okręgu bydgoskiego w klasyfikacji generalnej w Wyścigach Górskich
Mistrz okręgu bydgoskiego w klasie 3 w Wyścigach Górskich

Peugeot 205 GTI
II wicemistrz w klasie 3 w wyścigach FOLKRACE
II wicemistrz w klasie 4 w wyścigach FOLKRACE

Sezon 2001
Audi coupe quattro
Starty w Okręgowych KJS, Wyścigach Górskich oraz Folkrace
Mistrz okręgu bydgoskiego w klasyfikacji generalnej w KJS
Mistrz okręgu bydgoskiego w klasie 9-18

Sezon 2002
Opel Astra GSI
Stary okazjonalne w KJS
II wicemistrz okręgu bydgoskiego w klasyfikacji generalnej w KJS
II wicemistrz okręgu bydgoskiego w klasie 9-18
III miejsce w klasie w Wyścigach Górskich

Sezon 2003
Opel Astra GSI
Starty w Rajdowym Samochodowym Pucharze PZM.
Po całym sezonie:
- III miejsce w klasie N3
- III miejsce w grupie N
- 5 m-ce w klasyfikacji generalnej RSP PZM

Sezon 2004
Opel Astra GSI
Start jako zerówka w RAJDZIE KORMORAN.
- Pierwszy Start w Lausitz Rallye- ostatnia runda Mistrzostw Niemiec, defekt silnika do piątego odcinka prowadzenie w kasie A7.

Sezon 2005
Opel Astra GSI
Pierwsza poważna przygoda Z RSMP.
Start w Rajdzie ELMOT, niestety na 11 odcinku będąc na 3 miejscu klasie N3 wycieczka do rowu i tym samym koniec rajdu.
Kolejny start to Rajd Polski. Przez większość rajdu na trzeciej lokacie w klasie A7 na 12 odcinku drugi czas, przypłacony pęknięciem miski olejowej, Po szybkiej reanimacji (klejenia Poxipolem- był zawsze w astrze na pokładzie) niestety spóźnienie na PKC i spadek na 4 miejsce w klasie.
Brak budżetu i zawieszone starty. W RSMP.
Kolejny start w Lausitz Rallye na 7 odcinku utrata 3-biegu, na jedenastym posłuszeństwa odmówiło sprzęgło.
Na koniec sezonu dzięki sponsorowi start w Rajdzie Barbórki samochodem Peugeot 106 Maxi

Sezon 2006
Toyota Celica GT4
Dzięki sponsorom start w pełnym sezonie w MP Rallycross
Zdobycie tytułu II Wicemistrz Polski w klasie 4

Opel Astra GSI
- wicemistrz okręgu w klasyfikacji generalnej w Wyścigach Górskich-Okręgu Olsztyńskiego
- mistrz okręgu w klasie 3

Trzeci start w Lausitz Rallye – 1 miesjce w klasie A7 i 21 m-ce w generalce

Sezon 2007
Opel Astra GSI
Start wRajdzie Agapit oraz Rajdzie Polski.
W Rajdzie Polskim Zdobycie 4 miejsca w klasie A7

SUBARU IMPREZA GT
Start w Rajdzie Kormoran

Sezon 2008
Opel Astra GSI
Czwarty start w Lausitz Rallye, zdobyte II miejsce w klasie Na podium w doborowym towarzystwie( pierwsze miejsce Renault Clio R3, trzecie
miejsce Renault Clio R3)

SUBARU IMPREZA GT
Start jako zerówka w Rajdzie Agapit. Kolejny start w Rajdzie Kormoran.

Sezon 2009
Subaru Impreza GT
Starty w imprezach okręgowych oraz dużo testów
Start w Rajdzie Barbórki jako pilot Marcina Abramowskiego – Mitsubishi Lancer Evo VIII, 14 miejsce w klasyfikacji generalnej

Krzysztof Frydrych / Sportowa Bydgoszcz

Komentarze i opinie są tylko i wyłącznie prywatnymi opiniami czytelników i nie odzwierciedlają w żaden sposób punktu widzenia redakcji i wydawcy portalu SportowaBydgoszcz.pl Tym samym redakcja i wydawca nie ponoszą odpowiedzialności za treść zamieszczanych opinii i komentarzy.

Czytelnikom portalu SportowaBydgoszcz.pl zabania się publikowania treści sprzecznych z prawem, treści zawierających wulgaryzmy, czy też słów powszechnie uważanych za obelżywe. Niedopuszczalne jest także umieszczanie odnośników do innych stron, treści zawierających przekazy reklamowe, danych osobowych lub teleadresowych łącznie z adresami e-mail.

Redakcja SportowejBydgoszczy zastrzega sobie prawo do usuwania treści o których mowa powyżej.

Imię * E-mail: Treść: *